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洪涛 的博客

北京工商大学教授,商务部特聘专家

 
 
 

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中共党员,93级中国社科院博士,教授,商务部市场运行调控专家、国内贸易专家、电子商务咨询专家、农业部农产品市场流通专家、流通领域30年有影响力优秀专家、北京市优秀教师、中国市场学会副秘书长、中国商业联合会专家工作委员会副秘书长、中国商业经济学会副秘书长学术委员会副主任、全国高校贸易经济教学研究会副秘书长、中国粮食经济学会/行业协会常务理事、中国市场学会批发交易市场专家委员会副主任、中国肉牛经济学会专家组成员、全国农贸中心(批发市场)联合会常务理事、中国市场指导委员会副会长

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应关注非供求因素的涨价  

2012-04-11 22:55:58|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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三大推手促民生用品相继涨价

http://www.sina.com.cn  2012年04月11日新华网

  新华网北京4月11日电(记者任峰、张舵、杨毅沉)近期,食用油、日化产品、奶粉等民生用品相继出现涨价现象,各家企业给出的理由十分相似——油价、人工成本、原材料价格上涨。有专家指出,我国正进入生产要素成本周期性上升阶段,成本推动型涨价可能会扩散至越来越多的行业,如果“成本涨价”形成惯性,将加大通胀压力和宏观调控难度。

  (一)民生用品价格看涨

  9日下午,北京家乐福马连道店的销售人员称,宝洁公司旗下的沙宣系列美发产品在几天前已经全线涨价,上调幅度从几元到十元不等。宝洁旗下另一品牌海飞丝相关洗发产品则上涨十元左右。

  记者9日在北京市区几家超市了解到,雀巢、美赞臣等奶粉企业已通知要涨价,但具体时间未确定。

  与此同时,金龙鱼和福临门食用油已调价。记者在沃尔玛宣武门店看到,金龙鱼5L装特香花生油的价格为109.9元,上涨2元多。福临门5L装压榨一级花生油106元,上涨7元。福临门5L装天然谷物调和油74.9元,上涨5元。

  北京水屯农副产品批发市场的监测数据显示,与上周相比,本周北京批发市场上大豆油全线上涨。

  位于新发地的北京农产品(10.77,-0.01,-0.09%)中央批发市场粮油经销商杨进国说,在本月初,许多食用油品牌的批发价格就已上调,大品牌每箱(20L)涨价十几元,小品牌一箱涨价也有四五元。

  (二)三大推手浮出水面

  民生产品为何扎堆涨价?记者了解到,原材料、人工以及原油价格被认为是重要推手。

  北京水屯农副产品批发市场相关人士称,受国际大豆期货持续走强的影响,近期国内现货价格节节攀升。天津港大豆散油价格从3月初的9300元/吨涨至目前的10140元/吨,月环比上涨9.03%。在南美大豆减产预期的背景下,国际大豆期货短时难以迅速回调,食用油价格预计短时间内难以回落。

  此外,工资上涨也增加了企业成本。据上述人士分析,今年以来食用油在生产——运输——销售等环节人工成本增加幅度至少在10%左右。据统计,2011年全国共有24个省份年内调整了最低工资标准,平均增幅22%。按照人力资源社会保障部等部门制定的《促进就业规划(2011-2015年)》,“十二五”期间,我国要形成正常的工资增长机制,职工工资收入水平合理较快增长,最低工资标准年均增长要保持在13%以上。

  除上述原因外,汽柴油价格上调也让企业感到明显压力。国内汽柴油价格继2月上调之后,又于3月20日每吨均提高600元,这使得企业运输成本大幅增加。山东佳怡物流公司行政管理总监刁吉玉说,公司每月运输成本占营业额的比重在65%到70%,其中燃油占总成本35%左右。3月20日成品油调价之后,佳怡物流每月运输成本约增加25万元,2月初调价后增加成本约为13万元/月。两次调价累计增加直接成本近40万元。

  (三)警惕“成本涨价”成惯性

  北京一家沃尔玛超市的销售人员表示,一些暂未涨价的食用油品牌可能于近期涨价。采访中一些人士担忧,近期宣布涨价的民生用品主要集中在一些品牌企业,如果未来引发整个行业的涨价,并延伸到相关行业,则有可能给CPI运行和宏观调控带来压力。

  专家认为,我国正进入生产要素成本周期性上升的阶段,多种生产要素价格走势都出现拐点。一方面,我国人口红利正在逐步减少,用工成本增加将是企业长期面临的问题。同时,水、电等资源性产品价格的上涨也将增加企业的生产成本。但成本增加并不是产品涨价的充分理由,政府应通过规范市场竞争秩序,引导企业主动消化成本,提高竞争力,而不是一味地向终端消费者转嫁。

  商务部市场运行调控专家、北京工商大学教授洪涛认为,价格形成因素多种多样,除成本因素外,企业之间的相互竞争、市场供求关系也是影响价格的重要原因。从最近涨价情况看,涨价有合理的因素,但也有不合理的因素,比如现在是食用油消费淡季,需求不旺将导致价格下跌而不是上涨。因此,淡季出现涨价不排除有跟风涨价现象,在成本上涨理由的“掩护”下投机炒作。

  清华大学中国与世界经济研究中心研究员袁钢明认为,汽柴油价格上调已经形成了一种不好的示范效应。只要一有成本增加,企业就以此为由进行涨价,有的企业甚至在成本没有明显增加的情况下搭车涨价。

  洪涛、袁钢明等专家认为,民生产品纷纷涨价既有实体经济自身原因,也有市场心理作用,对此应该加以区分,要警惕搭车、跟风涨价等行为。同时,相关部门应及时公布市场信息,加强引导,提高信息的透明度,使一些所谓的涨价理由不攻自破。

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